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起底天津爆炸涉事企业隐形股东含官二代

2020-08-07

起底天津爆炸涉事企业:隐形股东含官二代

被证实。

据天津知情人士透露,在行业内,大家对瑞海国际的底细比较了解,公司是于学伟主导创办的。于学伟曾担任中化天津滨海物流有限公司总经理,后来一度做到中化天津公司副总,是中化天津物流体系举足轻重的人物。

中化滨海为着名央企中化集团的下属公司。中化集团在天津港区内有两家仓储企业具有危化品经营资质,一家是天津港中化危险品物流有限公司,一家便是中化滨海。

8月14日,中化集团对外发布声明称,瑞海国际与中化集团及所属企业无任何关系,但确有员工过去曾经在中化集团所属企业工作过,现已解除劳动关系。

瑞海国际董事曹海军、董事总经理只峰、监事陈雅佺,都曾在中化滨海工作过,且是于学伟的直接下属。在于学伟的带领下,他们创办了瑞海国际,并直接与老东家展开竞争。

天津港是北方地区危化品出口的主要平台,相关业务多年来一直被央企中化集团下属的上述两家专业公司垄断。瑞海国际作为民企,竟能在特殊敏感的危化品领域从国资背景的企业"虎口夺食"。

业内人士指出,开办危险化学品业务是一个循序渐进的过程,最初应从风险度低的危化品做起,经过5年以上时间,才有可能升级高危货物品类,像瑞海国际在成立两年多后便轻松拿到相关资质,显然非同寻常。

据了解,危险品仓储生意主要利润来源有堆存费、装卸费、拖运费,与普通货物相比,其利润高出两三倍。《华夏时报》8月18日从一位瑞海国际所雇工人处获知,他们主要以20英尺的集装箱为主,其价值相较于竞争对手要低,因此业务发展较快。

澎湃援引竞争对手中化滨海一位经理的话称,瑞海国际通过价格战抢走了一些大客户;另外,通过为企业提供代报关服务,又抢走了一批客户。

瑞海国际在其站上宣称,公司每年的物流吞吐量已经达到100万吨,年收入达3000万元。对于瑞海国际在出事之前的经营状况,一位知情人士指出,公司实际控制人于学伟的作用较大,其长期在国企工作积攒的政府资源和客户资源,很快带领瑞海打开了局面。

现在,随着瑞海国际主要高管被控制,更多内幕将逐渐清晰。

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